【导读】：[导读]游艇是什么？即使在现在的中国,也没有几个人能说道清楚,更别说13年前。当时的德强贸易是一家拥有进出口权利的国有公司,从1993年起,他们就开始与宾士域集团合作进口柴油发动机和各种

　　游艇上的每一个部件都有特殊的名称、特定的功能,所以如何查验需要培训。

　　按理说,我们应该先上国外去培训一段,详细了解游艇的有关知识,回来再着手进行进口项目。但当时并没有条件这么做,我们是摸着石头起步的,一边看国外发过来的小册子,一边就跟着去查验、吊装、试船,陶建平说。因为缺乏专业知识,一度有30艘游艇淤积在上海港口一连2个月进退不得。

　　虽然被卡了几次喉咙,但是第一个吃螃蟹的水星俱乐部还是建立起来了,并且有了自己的第一批会员。这批会员全部来自上海,用陶建平的话说,他们都是有着国际视野或国际背景的人,大多是做进出口贸易的朋友或者是国际大公司在国内的代理商。

　　这样的人群对游艇生活并不陌生,他们对游艇的需求也还没有后来那样丰富鲜明的中国特色比如在游艇里安装卡拉OK和自动麻将桌。他们使用游艇的方式更正统,也更纯粹,就是玩儿。

　　史家驹就是当年水星俱乐部的第一批会员,他的Searay 240如果不是中国最早的Searay游艇,至少也是前三条。当年从飞驰手里买到Searay,他就一发不可收拾迷上了游艇生活。现在的他不仅是一名游艇玩家,更一手创立了无锡山水游艇俱乐部,并成为世界知名品牌博纳多的代理商。

　　不仅像史家驹这样的资深玩家加盟了游艇业,当时参与这件事的人,现在全都仍在游艇业内。13年过去了,虽然中国的游艇业仍然没有像当初宾士域设想的那样蓬勃发展起来,但不能不承认他们为中国的游艇业播下了火种、培养了人才。