【导读】：[导读]游艇是什么？即使在现在的中国,也没有几个人能说道清楚,更别说13年前。当时的德强贸易是一家拥有进出口权利的国有公司,从1993年起,他们就开始与宾士域集团合作进口柴油发动机和各种

sea-ray小艇

　　游艇是什么？即使在现在的中国,也没有几个人能说道清楚,更别说13年前。当时的德强贸易是一家拥有进出口权利的国有公司,从1993年起,他们就开始与宾士域集团合作进口柴油发动机和各种船用零配件和机电设备,良好的合作使双方的信任不断深入,当宾士域决定把游艇引入中国时,自然选择了德强作为代理销售的伙伴。

　　经过调查,宾士域选择了江苏苏州,广东珠海、深圳和经济基础较好的华东地区作为游艇推广的阵地。光有游艇,没有码头等配套设施,游艇是游不起来的,作为行业巨头的宾士域深谙此理,于是决定同时在中国投资建一个游艇俱乐部,这就是苏州水星俱乐部。

　　1997年34月,40余艘Searay 和Regal的游艇陆续抵达上海港口,为10月准备开业的苏州水星游艇俱乐部紧锣密鼓地作准备。但船刚抵达上海港口,麻烦就来了,当时海关的工作人员都不知道游艇是什么。这就带来了清关手续的极度复杂化,关税怎么收？查验查什么？怎么查？都成了摆在眼前的问题。

　　别说海关的人不知道怎么办,坦白说我们自己也不了解游艇,做这件事的时候只是隐约觉得游艇业早晚会在中国发展起来的,有宾士域这样全球最大的游艇公司来推动当然好了。陶建平说,因为做惯了进出口,最开始他们也把游艇当成一般的货物来处理,但实际上是很不一样的。